
असोगा मार्गावरील रेल्वे बोगद्याच्या आराखड्यात थोडा बदल. त्यामुळे कामास थोडा उशीर ; खासदार विश्वेश्वर हेगडे-कागेरी
खानापूर ; असोगा मार्गावरील, नवीन बांधण्यात येणाऱ्या, रेल्वे बोगद्याच्या ठिकाणी संपूर्णपणे यू-टर्न येत असल्याने, वाहनधारकांच्या सुरक्षेच्या दृष्टीने, नवीन आराखडा व डिझाईन मध्ये टेक्निकली (तांत्रिकदृष्ट्या) थोडा बदल (फरक) करण्यात आला आहे. त्यामुळे नवीन आराखडा तयार करून, या आराखड्यास मंजुरी मिळविण्यात आली आहे. त्यामुळे या कामास प्रारंभ होण्यास थोडा उशीर झाला आहे. पण येत्या काही दिवसात, लवकरच, या कामाची सुरुवात होणार असल्याचे, कॅनरा क्षेत्राचे खासदार विश्वेश्वर हेगडे-कागेरी, आमदार विठ्ठल हलगेकर व भाजपा जिल्हा उपाध्यक्ष प्रमोद कोचेरी यांनी सांगितले आहे.
सविस्तर माहिती देताना पुढे त्यांनी सांगितले आहे की, नवीन बोगदा बांधण्यात येणाऱ्या जागेवर, रेल्वे डिव्हिजन इंजिनीयर, कंत्राटदार व स्टेशन मास्तरांनी प्रत्यक्ष पाहणी केली असता, सदर जागेवर संपूर्णपणे, यू-टर्न येत असल्याने, दोन्ही बोगद्याच्या मध्ये येणाऱ्या भिंतीवर, एखादा वाहनधारक वेगात येऊन धडकण्याची व अपघाताची शक्यता निर्माण झाली होती. त्यामुळे वाहनधारकांच्या सुरक्षेच्या दृष्टीने, या दोन्ही बोगद्याच्या मध्ये भिंत न बांधता, 9.25 मीटरचा एकच बोगद्याचा आराखडा तयार करण्यात आला असल्याचे, त्यांनी सांगितले.
पूर्वी या ठिकाणी प्रत्येकी 4.5 मीटरचा 1 याप्रमाणे, दोन बोगद्याची निर्मिती होणार होती. येण्यासाठी 4.5 मीटरचा एक मार्ग व जाण्यासाठी 4.5 मीटरचा एक मार्ग, याप्रमाणे 9 मीटरच्या दोन बोगद्याचा आराखडा मंजूर होता. परंतु दोन्ही बोगद्यांच्या मध्ये येणाऱ्या भिंतीवर वाहनधारक धडकण्याची व अपघाताची शक्यता निर्माण झाली होती. त्यामुळे दोन्ही बोगद्याच्या मधील भिंत काढून, 9.25 मीटरच्या एकच बोगद्याची निर्मिती करण्यात येणार असल्याचे त्यांनी सांगितले. खानापूर-हेमाडगा मार्गावरील, मणतुर्गा नजीक असलेल्या रेल्वे रुळावरील बोगदा 5 मीटरचा आहे. परंतू त्याच्यापेक्षाही असोगा रस्त्यावरील रेल्वे बोगदा दुप्पटीने मोठा असल्याचे त्यांनी सांगितले.
या रेल्वे बोगद्याचे भूमिपूजन आमच्या हस्ते झाले असून, सध्या भारताचे पंतप्रधान नरेंद्र मोदी व रेल्वे मंत्र्यांच्या हस्ते, देशातील रेल्वेशी संबंधित बांधकाम होणाऱ्या, सर्व कामांचे भूमिपूजन, एकाच वेळी ऑनलाईन पद्धतीने करण्यात आले आहे. त्यामुळे मंत्री महोदयांच्या हस्ते, पुन्हा भूमिपूजन होणार नसून, लवकरच, प्रत्यक्ष या कामालाच सुरुवात होणार असल्याचे, त्यांनी सांगितले.
ಅಸೋಗಾ ಮಾರ್ಗದ ರೈಲ್ವೆ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಬದಲಾವಣೆ. ಹಾಗಾಗಿ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಸ್ವಲ್ಪ ತಡೆಯಲಾಗಿದೆ ; ಸಂಸದ ವಿಶ್ವೇಶ್ವರ ಹೆಗಡೆ-ಕಾಗೇರಿ ಸ್ಪಷ್ಟನೆ.
ಖಾನಾಪುರ; ಅಸೋಗಾ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹೊಸದಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿರುವ ರೈಲ್ವೆ ಸುರಂಗವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಯು-ಟರ್ನ್ ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ, ವಾಹನ ಬಳಕೆದಾರರ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ತಾಂತ್ರಿಕ ಬದಲಾವಣೆ (ವ್ಯತ್ಯಾಸ) ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು ಮತ್ತು ಈ ಹೊಸ ಯೋಜನೆಯು ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಕೆಲಸ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸ್ವಲ್ಪ ತಡವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಈ ಕೆಲಸ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಕೆನರಾ ಲೋಕಸಭಾ ಪ್ರದೇಶದ ಸಂಸದ ವಿಶ್ವೇಶ್ವರ ಹೆಗಡೆ-ಕಾಗೇರಿ, ಶಾಸಕ ವಿಠ್ಠಲ್ ಹಲ್ಗೇಕರ್ ಮತ್ತು ಬಿಜೆಪಿ ಜಿಲ್ಲಾ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಪ್ರಮೋದ್ ಕೊಚೇರಿ ತೀಳಿಸಿದರು.
ವಿವರವಾದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾ, ರೈಲ್ವೆ ವಿಭಾಗದ ಎಂಜಿನಿಯರ್, ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಷನ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಹೊಸ ಸುರಂಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿರುವ ಸ್ಥಳದ ಭೌತಿಕ ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿದಾಗ, ಇಡೀ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಯು-ಟರ್ನ್ ಇರುವುದರಿಂದ, ಅಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಚಾಲಕ ವೇಗವಾಗಿ ಬಂದು ಎರಡು ಸುರಂಗಗಳ ನಡುವಿನ ಗೋಡೆಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಾಹನ ಬಳಕೆದಾರರ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ, ಈ ಎರಡು ಸುರಂಗಗಳ ನಡುವೆ ಗೋಡೆ ನಿರ್ಮಿಸದೆ 9.25 ಮೀಟರ್ಗಳ ಒಂದೇ ಸುರಂಗವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಈ ಮೊದಲು, ಈ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ 4.5 ಮೀಟರ್ಗಳ ಎರಡು ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಪ್ರವೇಶಕ್ಕೆ 4.5 ಮೀಟರ್ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನಕ್ಕೆ 4.5 ಮೀಟರ್ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಎರಡು 9 ಮೀಟರ್ ಸುರಂಗಗಳ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಲಾಯಿತು. ಆದರೆ ಎರಡೂ ಸುರಂಗಗಳ ನಡುವಿನ ಗೋಡೆಗೆ ವಾಹನಗಳು ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇತ್ತು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಎರಡು ಸುರಂಗಗಳ ನಡುವಿನ ಗೋಡೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ 9.25 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಒಂದೇ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಖಾನಾಪುರ-ಹೇಮಡಗಾ ಮಾರ್ಗದ ಮಂತುರ್ಗೆ ಬಳಿಯ ರೈಲ್ವೆ ಸುರಂಗವು 5 ಮೀಟರ್ ಅಗಲವಿದೆ. ಆದರೆ ಅಸೋಗಾ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿರುವ ರೈಲ್ವೆ ಸುರಂಗವು ಎರಡು ಪಟ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಈ ರೈಲ್ವೆ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗದ ಶಿಲಾನ್ಯಾಸ ಸಮಾರಂಭವನ್ನು ನಾವು ನಡೆಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ, ಭಾರತದ ಪ್ರಧಾನಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವರು ದೇಶದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳ ಶಿಲಾನ್ಯಾಸ ಸಮಾರಂಭವನ್ನು ಆನ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ನೆರವೇರಿಸಿದ್ದಾರೆ. . ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಚಿವರು ಮತ್ತೊಂದು ಬಾರಿ ಭೂಮಿ ಪೂಜೆಯನ್ನು ನಡೆಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಿಜವಾದ ಕೆಲಸ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
