मुंबई–बंगळुरू मार्गावर लवकरच ‘वंदे भारत स्लीपर’ची धाव; बेळगाव, हुबळी आणि पुणे प्रवाशांसाठी मोठी दिलासादायक बातमी- ಮುಂಬೈ–ಬೆಂಗಳೂರು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಶೀಘ್ರವೇ ‘ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್’ ಸಂಚಾರ; ಬೆಳಗಾವಿ, ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ ಹಾಗೂ ಪುಣೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಭಾರೀ ಸಂತಸದ ಸುದ್ದಿ

मुंबई–बंगळुरू मार्गावर लवकरच ‘वंदे भारत स्लीपर’ची धाव; बेळगाव, हुबळी आणि पुणे प्रवाशांसाठी मोठी दिलासादायक बातमी.

मुंबई, (प्रतिनिधी) :मुंबईतील छत्रपती शिवाजी महाराज टर्मिनस (सीएसएमटी) ते केएसआर बंगळुरू रेल्वे स्थानकादरम्यान देशातील दुसरी ‘वंदे भारत स्लीपर’ रेल्वे लवकरच प्रवाशांच्या सेवेत दाखल होण्याची शक्यता आहे. अत्याधुनिक सुविधांनी सज्ज असलेल्या या रेल्वेची अंतिम सुरक्षा आणि तांत्रिक चाचणी सुरू असून, सर्व आवश्यक मंजुरी मिळाल्यानंतर भारतीय रेल्वे तिच्या उद्घाटनाची अधिकृत घोषणा करणार आहे.

ही रेल्वे भारत अर्थ मूव्हर्स लिमिटेड (बीईएमएल) यांनी चेन्नई येथील इंटिग्रल कोच फॅक्टरी (आयसीएफ) यांच्या तांत्रिक सहकार्याने विकसित केली आहे. विशेषतः रात्रीच्या लांब पल्ल्याच्या प्रवासासाठी तयार करण्यात आलेल्या या स्लीपर ट्रेनचा वेग ताशी 180 किलोमीटरपर्यंत असणार आहे. त्यामुळे मुंबई–बंगळुरूदरम्यानचा प्रवास कमी वेळेत, अधिक सुरक्षित आणि आरामदायी होईल.

रेल्वेमध्ये एकूण 16 डबे असून 823 प्रवाशांच्या प्रवासाची क्षमता आहे. यात 11 एसी थ्री-टियर डबे (611 बर्थ), 4 एसी टू-टियर डबे (188 बर्थ) आणि एक फर्स्ट एसी डबा समाविष्ट करण्यात आला आहे. प्रवाशांच्या सोयीसाठी प्रशस्त बर्थ, आधुनिक अंतर्गत रचना आणि उत्कृष्ट प्रकाश व्यवस्था देण्यात आली आहे.

सुरक्षिततेच्या दृष्टीने या रेल्वेमध्ये ‘कवच’ स्वयंचलित सुरक्षा प्रणाली, सीसीटीव्ही कॅमेरे, डिजिटल प्रवासी माहिती प्रणाली, पूर्ण वातानुकूलित डबे, अत्याधुनिक जैविक शौचालये, कमी आवाज व कंपन निर्माण करणारी रचना तसेच आपत्कालीन परिस्थितीत लोको पायलटशी थेट संपर्क साधण्यासाठी ‘टॉक-बॅक’ सुविधा उपलब्ध करण्यात आली आहे.
या रेल्वेचा सर्वाधिक लाभ बेळगाव, हुबळी-धारवाड, पुणे आणि मुंबई-बंगळुरू मार्गावरील हजारो नियमित प्रवाशांना होणार आहे. व्यावसायिक, विद्यार्थी, आयटी क्षेत्रातील कर्मचारी आणि पर्यटनासाठी प्रवास करणाऱ्यांसाठी ही सेवा मोठी सोय ठरणार आहे.

उल्लेखनीय म्हणजे, देशातील पहिली वंदे भारत स्लीपर रेल्वे जानेवारी 2026 मध्ये हावडा–कामाख्या मार्गावर सुरू करण्यात आली होती. त्यानंतर आता मुंबई–बंगळुरू मार्गावरील दुसरी वंदे भारत स्लीपर अंतिम चाचणी टप्प्यात पोहोचली असून, चाचण्या यशस्वी झाल्यानंतर लवकरच ती प्रवाशांच्या सेवेत दाखल होण्याची शक्यता आहे.
भारतीय रेल्वेच्या आधुनिकीकरणाच्या दिशेने हे आणखी एक महत्त्वाचे पाऊल मानले जात असून, भविष्यात अशा स्लीपर वंदे भारत गाड्यांचे जाळे देशभर विस्तारण्याची रेल्वेची योजना आहे.

ಮುಂಬೈ–ಬೆಂಗಳೂರು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಶೀಘ್ರವೇ ‘ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್’ ಸಂಚಾರ; ಬೆಳಗಾವಿ, ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ ಹಾಗೂ ಪುಣೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಭಾರೀ ಸಂತಸದ ಸುದ್ದಿ

ಮುಂಬೈ, (ಪ್ರತಿನಿಧಿ): ಮುಂಬೈನ ಛತ್ರಪತಿ ಶಿವಾಜಿ ಮಹಾರಾಜ ಟರ್ಮಿನಸ್ (CSMT) ನಿಂದ ಕೆಎಸ್‌ಆರ್ ಬೆಂಗಳೂರು ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದವರೆಗೆ ದೇಶದ ಎರಡನೇ ‘ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್’ ರೈಲು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಗೆ ಲಭ್ಯವಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ. ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಂದ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿರುವ ಈ ರೈಲಿನ ಅಂತಿಮ ಸುರಕ್ಷತೆ ಹಾಗೂ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದು, ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಅನುಮೋದನೆಗಳು ದೊರೆತ ನಂತರ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಇದರ ಉದ್ಘಾಟನೆಯ ಅಧಿಕೃತ ಘೋಷಣೆ ಮಾಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ಈ ರೈಲನ್ನು ಭಾರತ್ ಅರ್ಥ್ ಮೂವರ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (BEML) ಸಂಸ್ಥೆಯು ಚೆನ್ನೈನ **ಇಂಟಿಗ್ರಲ್ ಕೋಚ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ (ICF)**ಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಹಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರಾತ್ರಿ ವೇಳೆಯ ದೂರ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಈ ಸ್ಲೀಪರ್ ರೈಲು ಗಂಟೆಗೆ 180 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದರಿಂದ ಮುಂಬೈ–ಬೆಂಗಳೂರು ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣವು ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಹಾಗೂ ಅತ್ಯಂತ ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ.

ಈ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 16 ಬೋಗಿಗಳು ಇದ್ದು, 823 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ 11 ಎಸಿ ತ್ರಿ-ಟಿಯರ್ ಬೋಗಿಗಳು (611 ಬರ್ಥ್‌ಗಳು), 4 ಎಸಿ ಟು-ಟಿಯರ್ ಬೋಗಿಗಳು (188 ಬರ್ಥ್‌ಗಳು) ಹಾಗೂ ಒಂದು ಫಸ್ಟ್ ಎಸಿ ಬೋಗಿ ಸೇರಿವೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ವಿಶಾಲವಾದ ಬರ್ಥ್‌ಗಳು, ಆಧುನಿಕ ಒಳಾಂಗಣ ವಿನ್ಯಾಸ ಹಾಗೂ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬೆಳಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸುರಕ್ಷತೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಈ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ‘ಕವಚ್’ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸುರಕ್ಷತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಸಿಸಿಟಿವಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು, ಡಿಜಿಟಲ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಮಾಹಿತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಿತ ಬೋಗಿಗಳು, ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಜೈವಿಕ ಶೌಚಾಲಯಗಳು, ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಕಂಪನ ಉಂಟುಮಾಡುವ ವಿನ್ಯಾಸ ಹಾಗೂ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಲೋಕೋ ಪೈಲಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧಿಸಲು ‘ಟಾಕ್-ಬ್ಯಾಕ್’ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಈ ರೈಲಿನ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯೋಜನವು ಬೆಳಗಾವಿ, ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ–ಧಾರವಾಡ, ಪುಣೆ ಹಾಗೂ ಮುಂಬೈ–ಬೆಂಗಳೂರು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸಂಚರಿಸುವ ಸಾವಿರಾರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ದೊರೆಯಲಿದೆ. ವ್ಯಾಪಾರಸ್ಥರು, ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು, ಐಟಿ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಹಾಗೂ ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ಈ ರೈಲು ಸೇವೆ ಅತ್ಯಂತ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಲಿದೆ.

ಗಮನಾರ್ಹ ವಿಷಯವೆಂದರೆ, ದೇಶದ ಮೊದಲ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ರೈಲು ಜನವರಿ 2026ರಲ್ಲಿ ಹಾವಡಾ–ಕಾಮಾಖ್ಯಾ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ಆರಂಭಿಸಿತ್ತು. ಅದರ ನಂತರ ಈಗ ಮುಂಬೈ–ಬೆಂಗಳೂರು ಮಾರ್ಗದ ಎರಡನೇ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ರೈಲು ಅಂತಿಮ ಪರೀಕ್ಷಾ ಹಂತ ತಲುಪಿದ್ದು, ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಯಶಸ್ವಿಯಾದ ಬಳಿಕ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಗೆ ಲಭ್ಯವಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.

ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ ಆಧುನೀಕರಣದ ದಿಸೆಯಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಮತ್ತೊಂದು ಮಹತ್ವದ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಇಂತಹ ಸ್ಲೀಪರ್ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲುಗಳ ಜಾಲವನ್ನು ದೇಶದಾದ್ಯಂತ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಹೊಂದಿದೆ.